中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 在航空航天的新材料领域中，有个好消息：Hunan Boxiang New Material Co，Ltd的“高温性XX XX连续硅碳纤维的研究”已成功通过了这一认可。审查后，由Hunan Zerui New Material Co，Ltd。开发的新材料Zelramic-ibn碳化硅纤维是Hunan Boxiang Holdings的子公司，这完全实现了通过NITE过程执行Aero Engine Composites的巨大需求，以及通过New Aero Aero Aero Compose材料促进环境的重要性。行业专家指出，只能将其用于具有大型民用飞机高温的组件，而在高温的高温下，诸如航空空间，燃气轮机，高音飞机热保护系统和光伏的田地。Ermal田间材料，并具有大量促进。与上一代的Zelramic纤维相比，高Zelramic-IBN温度显着提高，尤其是将长期服务温度推向极端工作条件下的新高度，这完全与新飞机和燃气涡轮涡轮热端涡轮机叶片的严格指标完全相对应。 Aero发动机被称为“制造皇冠”，其主要涡轮刀片也被称为“ Crown Jewel”，这是“ Hinnot Come，不购买，不要求任何东西”的主要技术。硅卡尔巴硅及其联合材料的链已经被西方国家封锁了很长时间。 Zerui新材料目前取得了非凡的成功，我的国家已经实现了对这一领域的独立控制。图1 Zelramic纤维（左）纤维（右）的比较表1 Zelramic-IBN光纤的关键性能指标 1.05±0.1的实验验证显示在Zelramic-IBN纤维上方的区域中形成了50-80 nm bn涂层（图2），可显着提高对环境侵蚀的抵抗力和高温蠕变电阻：在惰性环境中1600°℃在10 h中，持续10 h，而没有大约的晶粒尺寸和梁线的强度， 1850年在惰性环境中持续1小时，晶粒尺寸略有增加，梁线强度的维护速率≥85％； 1500℃/1 h弯曲应力松弛系数从0.11增加到0.48，极大地提高了电阻的性能以上1300℃，这为纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维纤维的高基础提供了。照片2 Zelramic-ibn纤维表面在原位BN涂层TEM照片boxiang上新材料于2010年11月建立。研发总部位于Changsha国家高科技区。这是生产，教育和R中央南大学的研究基地。它重点介绍了碳化硅纤维，PMI泡沫，吸收材料和基于树脂的基于金属材料和陶瓷材料的研究，开发，制造和销售。这是我国掺杂的硅碳化物纤维领域的主要业务。该公司处理子公司Hunan Zerui New Material Co，Ltd。该公司是中国唯一通过掺杂路线实现硅碳化物纤维工业化的高科技业务。它在整个过程中建立了独立和受控的生产线，可以提供掺杂的碳化物纤维的最完整，最大的生产能力，包括Zeralon温度抗性系列，一系列的波动吸收和Zerafber成本效益系列，目的是建造中国硅碳化物纤维纤维中心。 Huang Xiaozhong教授，创始人兼科学家主任，是中央南大学的医生主管ND硅碳化物纤维复合材料研究所的第一任主任。长期以来，她一直参与研究高性能，轻巧和廉价的复合材料Agathe国家需要的研究。许多成就被广泛用于国防和民用用途领域。依靠两个省级“碳化硅纤维纤维和复合材料湖南省工程实验室”和“匈奴省掺杂的碳化物碳化物纤维工程技术研究中心”的平台，获得了近20份授权专利的新材料，形成了近20个授权的专利，在知识分子的权利中构成了完全独立的权利，实现了大型的 - 史密尔劳动和独立控制。 Zerui Liuyang生产基地 （编辑收费：Tian Yunfei） 中国的净陈述：股票市场的信息来自媒体合作社和机构，以及该集合的个人意见，仅针对投资者参考，并且不构成投资建议。投资者正在对S基础自负。