这是“Pilot”盾构机内部的隧道管片转运口（12月16日图）。 12月16日，我国自主研发的全球最大直径高铁盾构机崇泰长江隧道“领航”开挖突破万米大关。过江隧道工程取得阶段性进展，为全线竣工奠定了坚实基础。崇台长江隧道是沪渝渝高铁东段沪宁合肥段控制性工程。连接上海市崇明区和江苏省太仓市。全长14.25公里，设计时速350公里。它采用单孔、双轨设计。新华社记者 方哲 摄 （编辑：饶春雨）