中国国家铁路集团有限公司记者了解到，截至12月2日，中老铁路已运营四年，已累计运送旅客超过6250万人次、货运量超过7250万吨。黄金通道效应不断增强，为经济社会发展注入新活力。中国中铁集团有关部门负责人表示，中老铁路开通运营四年来，中铁集团与老挝铁路部门密切合作，有效运营管理中老铁路，推动中国与东盟高水平互联互通。旅客、货运量持续增长，服务质量显着提升，辐射效应不断增强。数据显示，中洛铁路客运量和质量有所提升，全线月客运量e线路从开业之初的60万条增加到最高220万条。国内段，日均旅客列车由初期的8列增至最多86列，累计运送旅客5134万人次。老挝段日均旅客列车由初期的4列增至最多18列，普速旅客列车数量扩大至10余列，累计运送旅客1124万人次。中老铁路货运强劲增长。跨境货运班列每日开行数量从开通之初的2列增至最多23列，列车吨位从2000吨增至2800吨。跨境发送的货物总量超过1600万吨。覆盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国等19个国家和地区。跨境运输货物种类不断丰富已达 3,800 多种。昆明经老挝至泰国货运成本降低30%至50%，老挝境内运输成本降低20%至40%，为繁荣经济发展提供“新引擎”。同时，中老铁路部门积极配合两国旅游部门，利用过境签证政策，积极推动“铁路+文旅”联动发展。依托中老铁路，昆明至万象之间开辟了多条旅游线路。来自老挝、泰国、马来等西亚、美国、英国等120多个国家和地区的64万名旅客搭乘跨境国际旅客列车。客流量的增加吸引了沿线景区、酒店、餐饮等旅游相关产业，为沿线旅游发展注入了新的活力。f 旅游经济。 （记者范曦、丁一全） （编辑：王苏） 巴基斯坦加快国有企业私有化进程 巴基斯坦政府近期加快国有企业私有化进程，以解决国有企业长期亏损带来的财务困难，提高企业运营效率。这一改革方案的背后是国有企业财务状况的持续恶化以及政府补贴压力的加大。一系列有针对性的计划和实施行动将逐步推出。 巴基斯坦企业加速拥抱新能源，中巴合作正成为一大助力 巴基斯坦正在经历一场由能源短缺驱动的工业绿色革命。面对燃料成本上涨和电力供应不稳定的双重挑战，能源依赖型企业纺织、钢铁、化工和其他行业的终端公司正在转向可再生能源，以降低运营成本并提高可持续性。 巴基斯坦官员：巴基斯坦拥有支持人民币使用和投资的监管体系 巴基斯坦国家银行(央行)执行董事穆罕默德·马近日表示，巴基斯坦已经拥有完善的监管体系来支持人民币的使用和投资。巴基斯坦人民币清算银行（中国工商银行卡拉奇分行）近日在巴基斯坦南部城市卡拉奇举办“巴基斯坦人民币国际化十周年”活动。马利克代表巴基斯坦央行出席活动并致辞，表示人民币在巴基斯坦潜力巨大，有望让各方更多受益。巴基斯坦已经拥有完善的监管体系来支持人民币的使用和投资。巴基斯坦央行开展多项人民币公开发行加强金融机构和交易清算能力建设活动，确保企业和地方银行充分了解人民币的业务优势。 巴媒体：巴罕见迪拜航展上巴基斯坦与印度空军关系引发热议 据《巴基斯坦观察家》网站报道，自5月冲突以来，巴基斯坦和印度之间的紧张局势并未缓解。然而，在2025年迪拜航展上，却发生了意想不到的一幕：印度空军官员走进巴基斯坦展馆观摩JF-17“雷霆”战斗机，甚至还与巴基斯坦同行合影留念。据报道，这一罕见的场景震惊了社交媒体。 20日，双方军官之间的友好互动和笑容迅速在网上传播，引发惊讶、好奇和讨论。